
Elektro · SUV
NIO EL6
- Laden AC / DC
- 11 / bis 180 kW
- Kofferraum
- 579 l
- Anhängelast
- bis 1.200 kg
Marke · China
Elektroauto-Hersteller aus Shanghai, der in Deutschland seit 2022 Limousinen, einen Kombi und SUVs anbietet - mit Akkutausch an Power Swap Stations und Batterie-Abo (BaaS).
Fürs Zubehör ist NIO erstaunlich einheitlich: Kein Modell hat einen Frunk, alle laden AC mit 11 kW dreiphasig (einphasig bis 7,4 kW), eine V2L-Funktion beschreibt die deutsche Betriebsanleitung nicht, und die elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung zieht je nach Modell 1,2 bis 2 Tonnen. Wer die Batterie per Abo (BaaS) mietet statt kauft, kann sie an NIO Power Swap Stations in wenigen Minuten gegen eine zu 90 Prozent geladene tauschen - laut NIO gab es im September 2025 in Deutschland 21 solcher Stationen. Vorsicht bei Teilen aus China: Dort heißen EL6, EL7 und EL8 ES6, ES7 und ES8, und seit 2025 laufen dort Facelifts mit neuem Cockpit sowie ein komplett neuer ES8, deren Teile nicht automatisch zu den Europa-Modellen passen.

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