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Bestenlisten und Kaufberatung: Welches Zubehör für dein E-Auto sein Geld wert ist - mit Passform-Check.
Klimaanlage an, Motor aus: Im E-Auto lässt es sich bequem übernachten. Welche Modelle einen Camping-Modus haben, was eine Nacht laut ADAC an Akku kostet, welche Matratze passt und wo du überhaupt schlafen darfst.
Welche E-Autos einen Frunk haben, wie viel hineinpasst und wie viel er trägt - dazu Matten, Trennwände und Taschen mit belegter Passform und Nachrüst-Frunks für Modelle, die ab Werk keinen haben.
Eine Kompressorbox an der 12-V-Steckdose ist für die meisten E-Autos die richtige Wahl - nur liefert die Steckdose nicht immer Strom. Wo sie sitzt, wie die Box über Nacht läuft und was in den Frunk gehört.
Dreiphasig startet die Ladung erst ab rund 4,1 kW Überschuss, mit automatischer Phasenumschaltung schon ab 1,4 kW. Welche Wallbox zu deiner Solaranlage passt, was dein Auto mitmachen muss und was § 14a EnWG damit zu tun hat.
Ladekabel, Kabeltasche, Handyhalterung, Matten: Was du ab dem ersten Tag wirklich brauchst, was beim neuen E-Auto oft schon an Bord ist - und was du dir sparen kannst.
Allwettermatten, Wannen und Frunk-Einlagen schützen nur, wenn sie wirklich passen. Hier siehst du, wo Facelift, Karosserie, Antrieb und Ladeboden den Unterschied machen - und welche Sets die Anbieter für welches Modell ausweisen.
11 oder 22 kW, einphasig oder dreiphasig, mitteilen oder genehmigen lassen: Wir zeigen, welche Wallbox, welches Typ-2-Kabel und welcher Notlader zu deinem Auto passen.
Mischbereifung, XL-Reifen, Reifendrucksensoren, Kettenfreigabe: Beim E-Auto hat das Winterrad ein paar Fallen mehr. So findest du das passende Komplettrad - mit den Seriengrößen von 39 Modellen.
