Zubehör
Passgenaue Fußmatten, Kofferraum- und Frunkwannen, die Schmutz, Schnee und Wasser draußen halten.
Allwetter-Matten aus TPE oder Gummi, Kofferraumwannen mit hohem Rand und Einlagen für den Frunk: Hier zählt die exakte Passform für das jeweilige Modell und Baujahr - universelle Matten verrutschen und lassen Lücken.
Passt für: Tesla Model 3
Hochwandige Einlage für den vorderen Kofferraum (88 l laut Hersteller) des Model 3.
Ausführung „Model 3 bis 09.2023“ oder „Model 3 ab 10.2023 (Highland)“ wählen.
Passt für: Tesla Model Y
Komplettset aus Fußraummatten vorn und hinten, Kofferraummatte und optionaler Frunk-Matte - gefertigt in Deutschland.
Ausführung wählen: „Model Y bis 02.2025“, „Juniper Premium (ab 03.2025)“ oder „Juniper Standard“. Laut 2befair sind Fußraum- und Kofferraummatten bei allen drei identisch, nur die Frunk-Matte des Standard ist anders (stammt dort von Made4EV, hergestellt in China).
Passt für: Tesla Model Y
Hochwandige Kunststoffwanne für das Unterbodenfach, in dem Ladekabel und nasse Sachen liegen.
Laut Händler für das Model Y bis 02/2025 sowie für Juniper Premium und Standard, eine einzige Ausführung. Nur für das Fach unter dem hinteren Kofferraumboden, nicht für den Frunk.
Passt für: BYD Atto 3
Nachrüst-Set aus Frunk-Einsatz und passender Gummimatte für den Raum unter der Fronthaube des alten Atto 3. Einbau laut Händler ohne Bohren und ohne Spezialwerkzeug.
Für den alten Atto 3 (Frontantrieb, ab Werk ohne Frunk). Shop4EV nennt nur „Atto 3“; der Artikel erschien am 21.10.2025, also vor dem Evo. Der Evo hat ab Werk einen Frunk (95 l laut Datenblatt) - für ihn ist das Set nicht gedacht.
Passt für: Tesla Model Y
Komplettset aus TPE mit Matten für Fußraum vorn und hinten, Kofferraum und optional Frunk. Hohe Ränder, Kofferraummatte mit Knickkante fürs Unterbodenfach.
Als Fahrzeug „Model Y Juniper Premium“ (auch Performance) oder „Model Y Juniper Standard“ wählen. Das Model Y bis 02/2025 hat eine eigene Variante. Laut Hersteller sind die Fußraum- und Kofferraummatten bei allen drei gleich, nur die Frunk-Matte des Standard ist anders. Für den 7-Sitzer (seit 02/2026) gibt es keine Angabe.
Passt für: Tesla Model Y
Hochwandige TPE-Einlage für den Frunk des Model Y, mit eigenen Formen für das Model Y bis 02/2025 und den Juniper Premium.
Variante wählen: „Model Y bis 02.2025“ oder „Model Y Juniper Premium (ab 03.2025)“. Laut Händler passt sie nicht im Model Y Juniper Standard - dafür gibt es die Made4EV-Matte in der Standard-Variante.
Passt für: Tesla Model 3
Dickes TPE-Set für Fußraum vorn und hinten, Kofferraum und optional Frunk - in beiden Generationen erhältlich.
Ausführung wählen: „Model 3 bis 09.2023“ oder „Model 3 ab 10.2023 (Highland)“. Frunk-Matte optional. Knickkante in der Kofferraummatte nur beim Highland.
Passt für: Tesla Model 3
TPE-Set für Fahrer, Beifahrer und Fond plus Kofferraummatte, von Rand zu Rand zugeschnitten.
Nur Model 3 Highland. 3W nennt die Baujahre 2024-2026; ob früh gebaute Highland (ab 09/2023) abgedeckt sind, geht aus dem Listing nicht hervor. Nicht für Model 3 bis 09/2023.
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Passt für: BMW iX1
TPE-Set aus Fußmatten und Kofferraumwanne für den elektrischen iX1.
iX1 U11 BEV 2022-2026. Laut 3W passt die iX1-Wanne auch in den X1 xDrive25e (Plug-in-Hybrid), nicht aber in die übrigen X1.
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Passt für: Tesla Model Y
Vierteilige TPE-Fußmatten mit hohem Rand für die erste und zweite Reihe, mit Staufächern unter den Sitzen.
Laut Amazon-Angebot für Model Y Juniper Premium, Performance und Standard (2025-2026), 1. und 2. Sitzreihe. Nicht für das Model Y bis 02/2025 (dafür hat 3W eigene Sets). Der 7-Sitzer wird nicht genannt.
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Passt für: VW ID.7, VW ID.7 Tourer
TPE-Fußmatten für 1. und 2. Sitzreihe, für beide ID.7-Karosserien.
Laut Händler für Limousine (Fastback) und Tourer (Kombi) 2024-2026. Nur Fußraum - Kofferraumwannen unbedingt nach Karosserie getrennt kaufen.
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Passt für: BYD Seal U DM-i
Dreiteiliges TPE-Set (zwei Matten vorn, eine durchgehende hinten) mit 2-4 cm hohem Rand; runde Clips für die Original-Befestigungspunkte vorn sind schon eingebaut.
Seal U DM-i (Plug-in-Hybrid) ab 2024; laut Hersteller nicht für den Seal U Electric und nicht für die Seal-Limousine.
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Passt für: BYD Seal U DM-i
Flexible TPE-Wanne mit 3-4 cm Rand, passgenau für den Kofferraum des Seal U DM-i. Lässt sich bei Nichtgebrauch aufrollen.
Nur Seal U DM-i (Plug-in-Hybrid) ab 2024 mit Ladeboden in oberer Position. Laut Hersteller ausdrücklich nicht für den Seal U Electric und nicht für die Seal-Limousine.
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Passt für: Škoda Enyaq
Flexible TPE-Wanne mit 3-4 cm Rand und Antirutsch-Oberfläche, hergestellt in der EU.
Enyaq SUV ab 2021 und Enyaq Coupé ab 2022, jeweils nur mit variablem Ladeboden in oberer Position (Herstellerangabe).
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Passt für: Škoda Elroq
Formstabile Kofferraumwanne aus biegsamem Polyethylen mit 4-6 cm hohem Rand, gefertigt in Polen.
Nur für den vertieften Standardboden - nicht bei variablem/hohem Ladeboden (Herstellerangabe). Für den Boden oben bzw. das Transport-Paket gibt es eigene Wannen anderer Hersteller.
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Passt für: VW ID.3, Cupra Born
Wanne aus biegsamem Polyethylen mit 4-6 cm hohem Rand für den 385-Liter-Kofferraum von ID.3 und Born.
Nur vertiefter Standardboden - nicht bei „Flexboden“/hohem Boden. Für den variablen Boden oben bietet AZUGA eine TPE-Wanne (ASIN B0983XSJQC) an.
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Passt für: BYD Seal U DM-i
Formstabile PE-Schale mit 4-6 cm Rand und abnehmbarem Ladekantenschutz aus geschäumtem PVC, der per Druckknopf befestigt wird.
Nur Seal U DM-i (Plug-in-Hybrid) ab 2024 mit Ladeboden in oberer Position; laut Hersteller nicht für den Seal U Electric und nicht für die Seal-Limousine.
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Passt für: BYD Seal U DM-i
Komplettset aus TPE-Fußmatten und Kofferraumwanne mit ca. 5 cm Rand.
Seal U DM-i (Plug-in-Hybrid), Kofferraumwanne für den oberen Ladeboden. ELMASLINE führt eine eigene Wanne für den unteren Ladeboden des DM-i (2025-2026).
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Passt für: Hyundai Inster
Fußmatten und Wanne mit ca. 5 cm Rand für den kleinen Kofferraum des Inster.
Nur Inster mit verschiebbarer Rückbank (laut Steckbrief ab Ausstattung Trend) und Standard-Ladeboden. Titel nennt 2024-2026, Aufzählung 2024-2025. Nicht für den Inster Select mit fester Rückbank.
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Passt für: Mercedes-Benz CLA mit EQ Technologie
Set aus TPE-Fußmatten und Kofferraumwanne mit ca. 5 cm Rand für das elektrische CLA Coupé.
Nur CLA Coupé (C174) Elektro, Kofferraumwanne für den oberen Ladeboden. Nicht für den Shooting Brake (455 statt 405 l) und nicht für den Vorgänger CLA 118.
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Passt für: VW ID.7 Tourer
TPE-Wanne mit ca. 5 cm hohem Rand für den 605-Liter-Kofferraum des ID.7 Tourer.
Nur ID.7 Tourer mit Ladeboden oben. Titel nennt 2024-2026, die Aufzählung „2023-2024“. Für die Limousine gibt es eine eigene ELMASLINE-Wanne (ASIN B0CZTXJYRY, ebenfalls oberer Ladeboden).
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Passt für: XPeng G6
Lasergemessene TPE-Allwettermatten mit bis zu 4 cm hohem, verstärktem Rand für den G6; auf Wunsch im Set mit der Dryzone-Kofferraummatte (Rand bis 3,5 cm).
Laut Shop4EV „Passend für Baujahre: ab 2023“, 3-teiliges Innenraum-Set mit Clips für die fahrzeugseitigen Haltepunkte. Der FroGum-Herstellershop führt dasselbe Set (77803085) für die Baujahre 2023, 2024, 2025 und 2026 - also vor und nach dem Facelift (in Deutschland ab 07/2025). Die Dryzone-Kofferraummatte (DZ819703) ist für Fahrzeuge „mit Kofferraum-Organizer und Subwoofer“ ausgewiesen.
Passt für: XPeng G9
TPE-Allwettermatten mit bis zu 4 cm Rand für den G9, als Set mit der Dryzone-Matte für den 660-Liter-Kofferraum erhältlich.
Laut Shop4EV „Passend für Baujahre: ab 2022“ - in Deutschland also für den G9 ab 05/2024; das Facelift ab 07/2025 nennt der Händler nicht gesondert. Die Dryzone-Kofferraummatte (DZ819741) ist für Fahrzeuge „mit Kofferraum-Organizer und Subwoofer“ ausgewiesen.
Passt für: BMW iX1
In der EU gefertigte TPE-Matten mit bis zu 7 cm hohem, versteiftem Rand.
iX1 ab 2022 (U11). Bei Shop4EV wahlweise mit ProLine-Kofferraummatte (TM414952); das Amazon-Listing enthält nur die Innenraummatten. Modelljahr-Update 03/2026 nicht gesondert genannt.
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Passt für: Škoda Enyaq
3D-gescannte TPE-Matten mit bis zu 7 cm Rand, optional mit der passenden ProLine-Kofferraumwanne für SUV oder Coupé.
Innenraum für Enyaq ab 2020 (gleiches Set 3D426757 wie Elroq/ID.4). Kofferraummatte als Variante: Enyaq SUV Ladeboden oben (TM414105) oder unten (TM414112) bzw. Enyaq Coupé (TM423671). Facelift 01/2025 und Modelljahr 2027 nicht gesondert genannt.
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Passt für: Škoda Elroq
Passgenaue TPE-Fußmatten mit bis zu 7 cm hohem, verstärktem Rand, die an den Original-Haltepunkten einclipsen.
Elroq ab Baujahr 2025, 3-teiliges Innenraum-Set ohne Kofferraummatte. Laut FroGum-Herstellershop derselbe Satz (Teilenummer 3D426757) wie für Enyaq, ID.4/ID.5, Q4 e-tron, Born und Tavascan. Modelljahr 2027 (ab 04/2026) nicht gesondert genannt.
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Passt für: VW ID.4
Tiefgezogene Wanne aus schwer entflammbarem ABS-V0 mit rund 35 l, die ohne Bohren in den Raum über der Vorderachse eingesetzt wird - mit Gasdruckfeder für die Motorhaube.
Laut Hersteller für alle ID.4 und ID.5 ab 2021 (Pure, Pro, Pro Performance, Style+, 4MOTION Pro, GTX), Links- und Rechtslenker. Im Herstellershop muss der Scheinwerfertyp gewählt werden (LED oder LED-Matrix/IQ.Light); das Amazon-Angebot trägt die Herstellerreferenz „Lifter_ID4_Matrix_kTmG“ - vor dem Kauf prüfen, ob es zu deinen Scheinwerfern passt.
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Passt für: VW ID.7, VW ID.7 Tourer
Wanne aus ABS-V0 mit rund 30 l für den Raum unter der Fronthaube des ID.7, mit Gasdruckfeder; wird ohne Bohren eingesetzt.
Laut Herstellershop für ID.7 und ID.7 Tourer in Pro, Pro S, GTX und Business, inklusive Facelift 2027. Das Amazon-Angebot nennt nur „VW ID.7 2023-“ - beim Tourer im Zweifel beim Hersteller nachfragen.
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Passt für: BYD Seal U DM-i
Flache Matten mit 5 mm TPE-Oberseite auf einer rutschfesten Textil-Unterseite, per 3D-Scan zugeschnitten, inklusive Befestigungssystem für die fahrzeugseitigen Haltepunkte.
Ausführung „DM-i (Plug-in Hybrid)“ für den Seal U 2024-2026; Kovvar bietet für den Elektro-Seal-U eine eigene Passform an.
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Passt für: Mercedes-Benz CLA mit EQ Technologie
Hybrid aus 5 mm TPE-Oberseite und Textilunterseite, ohne Rand, mit Befestigungssystem für die Werkspunkte.
Laut Kovvar CLA 174/178, Baujahre 2025-2026, Ausführung Elektro. Karosserie (Coupé/Shooting Brake) wird nicht unterschieden - vor dem Kauf in der Kovvar-Auswahl prüfen.
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Passt für: XPeng P7+
Maßgefertigte Matten mit 5 mm TPE-Gummioberseite und Textilunterseite für die Limousine P7+; passend dazu gibt es eine DuoGrip-Kofferraummatte.
Laut Kovvar für den XPeng P7+, Baujahr 2026 (Modellnummer CM7041ER), 3-teiliges Set mit Befestigungssystem. Nicht für den Vorgänger P7 - dafür hat Kovvar eine eigene Passform (2023-2026).
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Passt für: XPeng X9
Maßgefertigte Matten mit 5 mm TPE-Gummioberseite auf rutschfester Textilunterseite für den siebensitzigen X9 - bisher die einzige Passform für den Van mit Herstellerangabe.
Laut Kovvar für den XPeng X9, Baujahr 2026 (Modellnummer CM7071ER), 3-teiliges Set mit Befestigungssystem für die fahrzeugseitigen Haltepunkte. Ob die dritte Sitzreihe abgedeckt ist, nennt der Hersteller nicht.
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Passt für: Hyundai Inster
In einem Stück gegossene TPE-Matten mit 10 mm Rand und Befestigungssystem für die Werkspunkte, gefertigt in Polen.
Inster 2024-2026, 3-teilig; Rückbank-Ausführung im Listing nicht unterschieden.
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Passt für: Tesla Model Y
Hochwandige TPE-Einlage für den 116-Liter-Frunk (Standard: 114 l) des Model Y.
Nur Model Y Juniper (ab 03/2025); Ausführung Standard oder Premium wählen - die Frunks sind unterschiedlich geformt. Variante Standard am 10.10.2026 ausverkauft.
Passt für: BYD Seal
Passgenaue TPE-Einlage für den 53-Liter-Frunk des Seal vor der Modellpflege.
Nur BYD Seal Limousine vor der Modellpflege (laut ADAC Baureihe 12/2023-03/2026, Frunk 53 l). Nicht für den Seal ab Modelljahr 2026 (Frunk 72 l, andere Form) und nicht für Seal U, Seal 6 oder Sealion 7.
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Passt für: Tesla Model Y
Zweiteiliges TPE-Set für den Kofferraum hinten und den Frunk, mit hohem Rand und Knickkante für das Fach unter dem Ladeboden.
Nur Juniper (ab 03/2025): Variante „Model Y Premium“ (auch Performance) oder „Model Y (Standard)“ wählen. Nicht für das Model Y bis 02/2025.
Passt für: BYD Atto 3
Passgenaue, rutschfeste und wasserdichte Matte für den Kofferraumboden des alten Atto 3. Lässt sich feucht abwischen oder mit dem Wasserstrahl reinigen.
Für den alten Atto 3. Shop4EV nennt nur „Atto 3“, der Artikel erschien am 07.07.2025 - vor dem Evo. Der Evo hat einen anderen Kofferraum (490 statt 440 Liter); für ihn ist die Matte nicht ausgewiesen.
Passt für: BYD Seal U
Passgenaue, flache Kofferraummatte für den vollelektrischen Seal U.
Nur Seal U Elektro. Laut Shop4EV im Seal U DM-i ca. 6-7 cm zu lang und zu breit.
Passt für: BYD Atto 2
Kunststoffwanne für den ungenutzten Raum unter der Motorhaube des Atto 2; das Montagematerial liegt bei.
Für den Atto 2 mit Elektroantrieb; Shop4EV nennt nur „Atto 2“. Der Artikel erschien am 08.07.2025, also für Active und Boost - ob er im Comfort (ab 11/2025, innen überarbeitet) sitzt, sagt der Händler nicht. Nicht für den Atto 2 DM-i (Benziner unter der Haube).
Passt für: BYD Seal U
Passgenaue Kunststoffwanne für den Raum unter der Motorhaube des Seal U Elektro; Einbau laut Händler ohne Bohren und Spezialwerkzeug.
Für den Seal U mit Elektroantrieb (Bauzeit 02/2024-06/2026). Shop4EV nennt nur „Seal U“; beim Seal U DM-i sitzt unter der Haube der 1,5-Liter-Benziner - für ihn ist der Einsatz nicht gedacht (abgeleitet, keine ausdrückliche Händlerangabe).
Passt für: VW ID.3, Cupra Born
TPE-Fußmatten mit ca. 4 cm hohem Rand, Schmutzkanälen und originalem Befestigungssystem, gefertigt in der EU.
Laut Walser ID.3 (E11, E12) 11/2019-heute und Born (K11) 08/2021-heute. ID.3 Neo (ab 07/2026) und Born-Facelift (ab 06/2026) nicht ausdrücklich genannt.
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Typ-2-Kabel, mobile Ladegeräte, Wallboxen, V2L-Adapter und alles, was Strom ins Auto bringt.
Dachträger, Dachboxen und Fahrradträger - mit Blick auf Dachlast und Reling.
Anhängerkupplungen, E-Sätze und Fahrradträger für die Kupplung - inklusive Anhänge- und Stützlasten.