Anhängerkupplung & Heckträger

Anhängerkupplung & Heckträger für den BYD Seal U DM-i

Anhängerkupplungen, E-Sätze und Fahrradträger für die Kupplung - inklusive Anhänge- und Stützlasten.

Gut zu wissen

Diese Werte zählen beim BYD Seal U DM-i

Antrieb
Plug-in-Hybrid, Frontantrieb (Boost, Comfort) / Allrad (Design)
Anhängelast
750 kg (Boost, Comfort) / 1.300 kg (Design AWD) gebremst, 750 kg ungebremst
Stützlast
150 kg (laut BYD-Preisliste, ADAC-Autokatalog und ADAC-Autotest)
Kompletter Steckbrief des BYD Seal U DM-i →

Unsere Auswahl

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AUTO-HAK Anhängerkupplung abnehmbar mit 13-poligem E-Satz für den BYD Seal U und Seal U DM-i (ab 02/2024)

Passt für: BYD Seal U DM-i, BYD Seal U

Abnehmbare Kupplung (Kugelstange von unten gesteckt, abschließbar) im Komplettsatz mit fahrzeugspezifischem 13-poligem TowTec-Elektrosatz; ohne Stoßstangenausschnitt, ohne Freischaltung.

Passform-Hinweis

Laut Rameder für Seal U 1.5 Plug-in Hybrid Frontantrieb (160 kW) und AWD (BYD7150, 238 kW) sowie Seal U EV, jeweils ab 02/2024, ohne AHK-Vorbereitung. Zulässig ist nur die Anhängelast des Autos: DM-i 750 kg (Boost, Comfort) bzw. 1.300 kg (Design AWD) bei 150 kg Stützlast, Seal U Elektro 1.300 kg bei 120 kg Stützlast.

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Atera Strada Sport 2 Fahrradträger für die Anhängerkupplung (022684)

Universell einsetzbar

Leichter, vormontiert gelieferter Kupplungsträger für zwei Fahrräder bis je 30 kg, abklappbar und auf ein drittes Rad erweiterbar.

Passform-Hinweis

Universell für Anhängerkupplungen mit 13-poligem Anschluss. Trägergewicht plus volle Zuladung ergeben 74,9 kg - passt damit genau unter die 75 kg Stützlast vieler E-Autos.

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Thule Arcos Platform + Thule Arcos Box L Heckbox für die Anhängerkupplung (400 l)

Universell einsetzbar

Flache Hartschalen-Heckbox auf Thule-Plattform; laut Händler lässt sich die Heckklappe auch mit montierter, beladener Box öffnen.

Passform-Hinweis

Universell für Anhängerkupplungen mit 13-poligem Anschluss (Rameder). Voll beladen 79 kg auf der Kugel (29 kg Plattform und Box plus 50 kg) - bei E-Autos mit 75 kg Stützlast höchstens 46 kg einladen.

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Thule EasyFold 3 2B Fahrradträger für die Anhängerkupplung (944100)

Universell einsetzbar

Faltbarer Kupplungsträger für zwei Fahrräder bis je 30 kg, per Fußpedal abklappbar und mit Zubehör auf ein drittes Rad erweiterbar.

Passform-Hinweis

Universell für Anhängerkupplungen mit 13-poligem Anschluss. Voll beladen belastet er die Kupplung mit 78,2 kg (Rameder-Angabe) - bei Autos mit 75 kg Stützlast bleiben 56,8 kg für die Räder. Maßgeblich ist die Stützlast deines Autos laut Datenblatt.

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Thule Onto 2 Heckbox für die Anhängerkupplung (300 l)

Universell einsetzbar

Faltbare 300-Liter-Box, die werkzeuglos auf die Kupplung gesetzt wird; abklappbar, damit der Kofferraum erreichbar bleibt.

Passform-Hinweis

Universell für Anhängerkupplungen mit 13-poligem Anschluss (Rameder). Voll beladen bringt sie 75 kg auf die Kugel (25 kg Box plus 50 kg Zuladung). An reinen Fahrradträger-Aufnahmen (z. B. VW ID.3, Cupra Born Facelift) vorher klären, ob eine Heckbox erlaubt ist.

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Uebler i21 S Kupplungsträger für 2 Fahrräder (18100)

Universell einsetzbar

Faltbarer, abklappbarer Kupplungsträger aus deutscher Fertigung für zwei Fahrräder bis je 30 kg, mit werkzeugloser Montage per Schnellverschluss.

Passform-Hinweis

Universell für Anhängerkupplungen. Mit 13,5 kg Eigengewicht sinnvoll bei knapper Stützlast: Was nach Abzug des Trägers von der Stützlast deines Autos übrig bleibt, darfst du an Rädern laden - höchstens 60 kg.

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Volkswagen Fahrradträger Premium für die Anhängevorrichtung (000 071 105 T)

Universell einsetzbar

Faltbarer Kupplungsträger von Volkswagen für zwei Fahrräder, per Fußpedal abklappbar. VW nennt ihn ausdrücklich für die Fahrradträger-Vorbereitung des ID.3.

Passform-Hinweis

Laut VW fahrzeugübergreifend für Anhängevorrichtungen mit 13-poligem Anschluss und ausdrücklich in Kombination mit der Fahrradträger-Vorbereitung des ID.3 (max. 60 kg Zuladung; die 75 kg Stützlast des ID.3 dürfen nicht überschritten werden). Bei ID.3 aus 2020/21 die Stützlast in Feld 13 prüfen - VW nannte damals 50 bzw. 55 kg.

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