- Bauzeit
- seit 10/2023 (Baureihe G60, erste Auslieferungen in Deutschland ab 21.10.2023)
- Antrieb
- Elektro, Heckantrieb (eDrive40, 250 kW) / Allrad (xDrive40, 290 kW; M60 xDrive, 442 kW) - Höchstleistung laut Preisliste, ohne (M) Sport Boost laut BMW 230 / 260 / 380 kW
- Batterie
- 81,2 kWh netto
- Laden AC / DC
- 11 kW dreiphasig, optional 22 kW (M60 xDrive serienmäßig 22 kW) / 205 kW
- Länge × Breite × Höhe
- 5.060 × 1.900 × 1.515 mm (M60 xDrive 1.505 mm hoch)
- Radstand
- 2.995 mm
- Kofferraum
- 490 l
- Sitzplätze
- 5
- Anhängelast
- 1.500 kg (eDrive40) bzw. 2.000 kg (xDrive40, M60 xDrive) gebremst, 750 kg ungebremst
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
- Dachreling
- ab Werk nicht lieferbar - die BMW-Preisliste führt für die Limousine weder serienmäßig noch als Sonderausstattung eine Dachreling (beim i5 Touring ist sie Serie)
- Felgen
- 8,5J × 19 (Serie), M60 xDrive 8,5J × 19 vorn / 10J × 19 hinten; optional 20 Zoll (8,5J / 10J) und 21 Zoll (8,5J / 9,5J)
- Reifen
- 245/45 R19 (Serie eDrive40, xDrive40); M60 xDrive 245/45 R19 vorn, 275/40 R19 hinten; optional Mischbereifung 245/40 R20 / 275/35 R20 oder 255/35 R21 / 285/30 R21
Quelle: BMW Preisliste „BMW 5 Limousine“ für Deutschland (Ausgabe 2, 22.06.2026, gültig ab Juli 2026, BMW Group PressClub) mit Technischen Werten, Maßzeichnung, Serien- und Sonderausstattungen (keine Dachreling), Räderprogramm und Anhängerkupplung; BMW Group „Technische Daten BMW 5er Limousine, gültig ab 03/2025“ (i5 eDrive40, xDrive40, M60 xDrive) für Dach- und Stützlast, Seriengrößen der Räder, Systemleistung ohne Boost und Laden; BMW Group Pressemeldung „Markteinführung der neuen BMW 5er Limousine und des ersten BMW i5“ (18.10.2023)