Lexikon · Recht & Kosten

E-Auto-Förderung

Seit 2026 fördert der Bund Kauf oder Leasing neuer E-Autos durch Privathaushalte mit niedrigem und mittlerem Einkommen mit 1.500 bis 6.000 Euro. Die Anträge bearbeitet das BAFA (Stand Oktober 2026).

Auch genannt: E-Auto-Prämie, Kaufprämie

Grundlage ist die „Richtlinie zur sozial gestaffelten Förderung der Anschaffung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen“ des Bundesumweltministeriums vom 19. Mai 2026. Gefördert werden Neuwagen der Klasse M1, die ab dem 1. Januar 2026 erstmals in Deutschland zugelassen wurden - gekauft oder geleast. Antragsberechtigt sind Privatpersonen mit Hauptwohnsitz in Deutschland und höchstens 80.000 Euro zu versteuerndem Haushaltseinkommen, plus 5.000 Euro je Kind unter 18 (bis zu zwei Kinder).

Wer wie viel bekommt

Baustein E-Auto, Brennstoffzelle Plug-in-Hybrid, Range Extender
Basisförderung 3.000 € 1.500 €
Einkommen unter 60.000 € + 1.000 € + 1.000 €
Einkommen unter 45.000 € weitere + 1.000 € weitere + 1.000 €
je Kind, höchstens zwei + 500 € + 500 €

Plug-in-Hybride und Range Extender müssen höchstens 60 g CO₂/km ausstoßen oder innerorts mindestens 80 km elektrisch fahren und bis 30. Juni 2027 zugelassen sein.

Wichtige Bedingungen

  • Antrag erst nach der Zulassung und spätestens zwölf Monate danach, online über die Förderzentrale Deutschland mit BundID.
  • Tageszulassungen, Vorführwagen und Gebrauchte sind ausgeschlossen.
  • Das Auto muss mindestens 36 Monate auf dich zugelassen bleiben.
  • Maßgeblich ist das Mittel deiner zwei letzten Einkommensteuerbescheide.

Für Wallboxen im Eigenheim gibt es laut ADAC derzeit keinen Bundeszuschuss, nur einzelne Programme von Ländern und Kommunen. Für Mehrparteienhäuser läuft ein eigenes Bundesprogramm - siehe Recht auf eine Wallbox.

Stand Oktober 2026, keine Beratung. Verbindlich ist die Richtlinie.

Quellen