Eichrecht beim Laden

Wer im geschäftlichen Verkehr Messwerte verwendet - etwa die geladenen kWh für eine Rechnung -, muss sie mit einem Messgerät bestimmen, das die gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Außerdem muss sich die Rechnung für dich einfach nachprüfen lassen (§ 33 Mess- und Eichgesetz).

Was das an der Ladesäule bedeutet

Beim Laden sind die Anforderungen höher als beim Hausstromzähler: Die Messung lässt sich nicht wiederholen, und meist ist eine der beiden Parteien nicht dabei. Eichrechtskonforme Messgeräte für die E-Mobilität müssen deshalb das Messergebnis und die Angaben zum Ladevorgang dauerhaft speichern und auf Anfrage nachweisen, erklären die Eichbehörden der Länder (AGME). Der Regelermittlungsausschuss bei der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt führt dafür eigene Regeln für Messgeräte im Anwendungsbereich E-Mobilität. Dazu passt die Preisangabenverordnung: Beim Ad-hoc-Laden an öffentlichen Ladepunkten muss der Preis pro kWh angegeben sein.

Zu Hause und beim Arbeitgeber (Stand Oktober 2026)

• Heimladestrom beim Dienstwagen: Laut AGME genügt ein fest angeschlossener MID-Zähler, der nur das Auto misst - keine voll eichrechtskonforme Wallbox. Ein MID-Zähler im Ladekabel ist nicht zulässig.
• Laden beim Arbeitgeber gegen Rechnung: Bei wechselnden Nutzern braucht es ein Messgerät, das jeden Ladevorgang eindeutig zuordnet und speichert.
• Eigenes Auto an eigener Wallbox: Hier rechnet niemand ab, das Eichrecht spielt für die Wallbox keine Rolle.

Das ist eine allgemeine Erklärung, keine Rechtsberatung. Verbindlich Auskunft gibt die Eichbehörde deines Bundeslands.