Lexikon · Laden & Strom
GB/T
Chinesischer Normstandard für Ladestecker (GB/T 20234) mit eigenen Steckern für Wechsel- und Gleichstrom. Er ist nur in China verbreitet - in Europa verkaufte Autos laden über Typ 2 und CCS.
GB steht für Guobiao, die chinesischen Nationalnormen. Das angehängte /T kennzeichnet laut European Alternative Fuels Observatory der EU-Kommission eine empfohlene, nicht verpflichtende Norm. Für E-Autos regelt GB/T 20234.2 den Stecker fürs Wechselstromladen, GB/T 20234.3 den fürs Gleichstromladen. Beide sind laut EU-Beobachtungsstelle nur in China verbreitet, Porsche nennt GB/T den nationalen Ladestandard Chinas.
Für dich heißt das: Auch Autos chinesischer Hersteller, die in Europa verkauft werden, laden über Typ 2 und CCS. Der BYD Atto 3 Evo etwa hat laut ADAC-Autokatalog eine Typ-2-Dose für Wechselstrom und CCS für Gleichstrom.
Vorsicht bei Zubehör für den chinesischen Markt
Achte bei V2L-Adaptern, Ladekabeln und mobilen Ladern von Online-Marktplätzen auf den Stecker: Modelle mit GB/T-Stecker sind für Autos vom chinesischen Markt gedacht und gehören nicht an dein Auto. Kauf nur Ladezubehör mit Typ-2-Stecker für Europa und CE-Kennzeichnung, bei dem dein Modell ausdrücklich genannt ist. Mehr dazu im Ratgeber V2L beim E-Auto.
Ein Blick nach vorn: Der CHAdeMO-Verband entwickelt mit dem China Electricity Council den gemeinsamen Schnellladestandard ChaoJi. Autos damit sollen laut Verband mit einfachen Adaptern auch an bestehenden GB/T- und CHAdeMO-Säulen laden können.
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Quellen