Lexikon · Zubehör & Fahrzeug
Anhängelast
Wie schwer ein Anhänger samt Ladung höchstens sein darf, den dein Auto zieht - getrennt angegeben für Anhänger mit eigener Bremse (gebremst) und ohne (ungebremst, höchstens 750 kg).
Was dein Auto ziehen darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I: unter O.1 die gebremste, unter O.2 die ungebremste Anhängelast. Maßgeblich ist laut ADAC das tatsächliche Gewicht des beladenen Anhängers, nicht sein Leergewicht. Ohne eigene Bremse sind höchstens 750 kg erlaubt - und nie mehr als die Hälfte des um 75 kg erhöhten Leergewichts deines Autos (§ 42 StVZO, Stand Oktober 2026).
Beim E-Auto zählen Antrieb, Akku und Baujahr
Laut ADAC hängt die Anhängelast bei manchen Marken an der Batteriegröße, bei anderen am Antrieb. Beispiele aus unseren Steckbriefen:
- VW ID.4: 1.000 kg gebremst mit Heckantrieb, 1.800 kg als 4MOTION ab 03/2026.
- Kia EV3: mit der 58,3-kWh-Batterie nur 500 kg, gebremst wie ungebremst.
- VW ID.3: keine Anhängelast, nur eine optionale Fahrradträger-Aufnahme.
Prüf außerdem, ob ein Wert für 8 oder 12 % Steigung gilt: Der Škoda Elroq 60 ab Modelljahr 2027 zieht 1.000 kg, bei 8 % Steigung 1.200 kg.
Faustregel: Mit schwerem Wohnwagen halbiert sich die Reichweite auf der Autobahn laut ADAC ungefähr - plane mit effektiv 150 bis 200 km. Vorsicht beim Nachrüsten, wenn ab Werk keine Anhängelast freigegeben ist: Laut ADAC kann dann die Garantie auf Akku und E-Motor in Gefahr sein. Alle Werte im Überblick stehen im Ratgeber Anhängelast beim E-Auto, Kupplungen und Träger unter Anhängerkupplung & Heckträger.
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Quellen